10月29日，由日照市人民政府主辦，山東省港口集團(tuán)承辦的山東港口2020鐵礦石產(chǎn)業(yè)發(fā)展大會在日照舉行。來自鐵路，礦山、鋼廠、貿(mào)易商以及山東港口的200余名代表參加會議。

會議以“東西互濟(jì)雙循環(huán)、內(nèi)外聯(lián)動新機(jī)遇”為主題，旨在搭建鐵礦石產(chǎn)業(yè)交流對話平臺，共話產(chǎn)業(yè)經(jīng)濟(jì)風(fēng)云，展望市場發(fā)展機(jī)遇，更好服務(wù)“以國內(nèi)大循環(huán)為主體、國內(nèi)國際雙循環(huán)相互促進(jìn)的新發(fā)展格局”。

會上，山東港口日照港、中鐵濟(jì)南局集團(tuán)分別與陜西鋼鐵集團(tuán)、山東鋼鐵股份有限公司萊蕪分公司簽署戰(zhàn)略合作協(xié)議。山東港口青島港與山西建邦集團(tuán)簽署合作協(xié)議，山東港口日照港、煙臺港、渤海灣港分別與上海鋼聯(lián)電子商務(wù)股份有限公司、中化國際（控股）股份有限公司、青島世紀(jì)瑞豐集團(tuán)簽署戰(zhàn)略合作框架協(xié)議。中國社會科學(xué)院金融研究所金融風(fēng)險與金融監(jiān)管研究室主任鄭聯(lián)盛發(fā)表《雙循環(huán)新發(fā)展格局下的中國經(jīng)濟(jì)發(fā)展與展望》主旨演講。深圳市凱豐投資管理有限公司首席經(jīng)濟(jì)學(xué)家高濱等6位業(yè)內(nèi)專家分別圍繞《中國對全球大宗商品市場的影響與展望》等課題作主旨演講。

山東省港口集團(tuán)黨委書記、董事長霍高原在致辭中表示，港口是基礎(chǔ)性、樞紐性設(shè)施，是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的重要支撐，在“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局中有不可替代的作用。新發(fā)展格局下，山東港口將攜手廣大客戶、合作伙伴，立足優(yōu)勢更優(yōu)、強(qiáng)項更強(qiáng)，加快建設(shè)“五個國際領(lǐng)先”港口，持續(xù)擴(kuò)大陸海雙向開放，在鐵礦石產(chǎn)業(yè)發(fā)展及物流供應(yīng)鏈服務(wù)上深化更多領(lǐng)域、更深層次務(wù)實合作，促進(jìn)鐵礦石產(chǎn)業(yè)逆勢突圍、穩(wěn)健發(fā)展，不斷暢通擴(kuò)內(nèi)需、穩(wěn)外貿(mào)、保增長國際物流大通道，為促進(jìn)全省新舊動能轉(zhuǎn)換和高質(zhì)量發(fā)展，服務(wù)“大循環(huán)、雙循環(huán)”新發(fā)展格局作出新的更大貢獻(xiàn)。

山東港口自去年8月6日掛牌成立以來，在省委省政府的堅強(qiáng)領(lǐng)導(dǎo)下，強(qiáng)化合作、合力、合心“三合理念”，聚焦整合、融合、耦合“三合發(fā)展”，堅持改革、發(fā)展、謀劃未來“三個同步”，有力有序推進(jìn)一體化改革，取得了階段性成效。今年1—9月份，山東港口在受疫情影響的不利形勢下，實現(xiàn)了吞吐量、集裝箱量逆勢雙增長，并新增了32條航線，其中16條為外貿(mào)航線。作為國內(nèi)鐵礦石進(jìn)口第一大港，山東港口充分發(fā)揮擁有兩座全球最大40萬噸級礦石碼頭的優(yōu)勢，持續(xù)保持并不斷刷新鐵礦石接卸世界紀(jì)錄，打造了全國最大的鐵礦石混配加工基地、國際國內(nèi)中轉(zhuǎn)基地和貿(mào)易交易集散基地，構(gòu)建了“端到端”全程物流體系和覆蓋全產(chǎn)業(yè)鏈的金融貿(mào)易綜合服務(wù)體系，為保障“大循環(huán)、雙循環(huán)”和產(chǎn)業(yè)鏈供應(yīng)鏈穩(wěn)定暢通提供了有力支撐。

（隋忠偉 栗晟皓）