日前，廣安市前鋒區(qū)印發(fā)《關(guān)于開(kāi)展同城融圈交通三年大會(huì)戰(zhàn)的實(shí)施意見(jiàn)》，三年內(nèi)計(jì)劃投資51.5億元實(shí)施重大項(xiàng)目13個(gè)，在立體交通、高效交通、智慧交通等方面攻堅(jiān)目標(biāo)任務(wù)，加快形成“一港口三鐵路三高速五縱四橫”綜合交通網(wǎng)，努力打造川東渝北區(qū)域綜合交通樞紐重要節(jié)點(diǎn)，為建設(shè)社會(huì)主義現(xiàn)代化前鋒提供強(qiáng)有力支撐。

補(bǔ)齊短板 構(gòu)建立體暢達(dá)交通體系

“目前，全區(qū)公路總里程突破1100公里，基本形成了城鄉(xiāng)公路、高速公路為一體的現(xiàn)代立體交通網(wǎng)絡(luò)。”前鋒區(qū)交通運(yùn)輸局總工程師龐欣詣?wù)f，“但在鐵路擴(kuò)能、高速公路加密、干線公路升級(jí)、農(nóng)村公路提質(zhì)、水運(yùn)暢通、樞紐優(yōu)化等方面還存在差距，要加快補(bǔ)齊短板，著力構(gòu)建現(xiàn)代化綜合立體交通網(wǎng)絡(luò)體系?！?/span>

龐欣詣介紹，接下來(lái)，在鐵路建設(shè)方面，前鋒區(qū)計(jì)劃完成投資30億元，加快建設(shè)西渝高鐵廣安段，規(guī)劃建設(shè)廣安港配套鐵路支線鐵路，完善集疏運(yùn)體系。

同時(shí)，加快建設(shè)“一橫兩縱”高速網(wǎng)和“五縱四橫”干線網(wǎng)。計(jì)劃完成高速投資3.8億元，快速推進(jìn)鎮(zhèn)廣高速前鋒段建設(shè)，規(guī)劃建設(shè)G42滬蓉高速擴(kuò)容，填補(bǔ)前鋒北面東西向高等級(jí)公路空白，力爭(zhēng)2024年底前建成鎮(zhèn)廣高速控制性工程白馬渠江特大橋。計(jì)劃完成投資13.6億元建成干線公路12公里，力爭(zhēng)年底前建成通車流杯灘快速通道。

“在‘四好農(nóng)村路’建設(shè)方面，計(jì)劃完成投資4.1億元，構(gòu)建‘暢鄉(xiāng)通村達(dá)組’農(nóng)村公路網(wǎng)絡(luò)?！饼嬓涝劷榻B說(shuō)，實(shí)施縣鄉(xiāng)道改造20公里，實(shí)施通村硬化路80公里，實(shí)施美麗鄉(xiāng)村產(chǎn)業(yè)路、旅游路40公里，建設(shè)通組公路90公里，實(shí)施窄路加寬60公里，生命安全防護(hù)工程20公里等工程。

在水運(yùn)方面，進(jìn)一步提升渠江通行能力，建設(shè)通江達(dá)海的航道港口體系。按Ⅲ級(jí)航道標(biāo)準(zhǔn)，開(kāi)展渠江四九灘至達(dá)州涼灘庫(kù)60公里航道整治，提升渠江前鋒段通航能力。

提升效能 構(gòu)建便捷高效交通體系

日前，前鋒汽車站客運(yùn)站正式投用，將為旅客提供多種客運(yùn)方式中轉(zhuǎn)換乘服務(wù)，方便大家中轉(zhuǎn)、換乘。目前已有10余條線進(jìn)站發(fā)班，日發(fā)行班次160余趟。為解決旅客中途換乘問(wèn)題，還增設(shè)了公交站點(diǎn)，方便大家換乘，讓群眾出行更順心舒心。

為了讓旅客享有更加舒適的出行體驗(yàn)，前鋒區(qū)依托現(xiàn)有的汽車站、火車站等交通設(shè)施，加快構(gòu)建便捷高效交通體系。據(jù)龐欣詣介紹，該區(qū)將完善前鋒城區(qū)至廣安、華鎣等地的城際公交線路，加大城區(qū)內(nèi)公共交通基礎(chǔ)設(shè)施建設(shè)力度，通過(guò)增加公交車車輛、新辟線路、延伸線路、配套支線等形式進(jìn)一步優(yōu)化城區(qū)公交線網(wǎng)，推動(dòng)農(nóng)村客運(yùn)與城市公交站點(diǎn)有序銜接和融合建設(shè)。力爭(zhēng)開(kāi)通前鋒城區(qū)至重慶主城區(qū)（江北機(jī)場(chǎng)、大型醫(yī)院、商圈、大學(xué)）定制客運(yùn)服務(wù)。進(jìn)一步鞏固“金通工程”成果，提升城鄉(xiāng)居民出行“最后一公里”服務(wù)能力。

依托西部陸海新通道建設(shè)發(fā)展多式聯(lián)運(yùn)，通過(guò)廣安港積極融入南向陸海聯(lián)運(yùn)和北向中歐班列，推動(dòng)多種運(yùn)輸方式高效銜接。大力支持發(fā)展冷鏈物流，推動(dòng)建設(shè)高標(biāo)準(zhǔn)立體化冷鏈倉(cāng)庫(kù)，提高冷鏈物流用地效率。完善農(nóng)村綜合運(yùn)輸服務(wù)體系，推動(dòng)發(fā)展共同配送、統(tǒng)一配送等先進(jìn)組織模式，促進(jìn)城鄉(xiāng)物流雙向順暢流通。

提高水平 建立融合智慧交通體系

在前鋒區(qū)虎城鎮(zhèn)廣安青花椒基地，一條條寬敞平整的產(chǎn)業(yè)路彼此相連，伸向田間地頭。產(chǎn)業(yè)路的建設(shè)，讓商家進(jìn)得來(lái)，農(nóng)產(chǎn)品出得去，機(jī)械化設(shè)備走得通。近年來(lái)，前鋒區(qū)緊盯特色優(yōu)勢(shì)產(chǎn)業(yè)發(fā)展需要，聚焦“交通+工業(yè)+農(nóng)業(yè)+旅游”融合發(fā)展，全力推進(jìn)產(chǎn)業(yè)通道建設(shè)，目前，已建成產(chǎn)業(yè)道路365公里。

接下來(lái)，該區(qū)將延伸、擴(kuò)展廣安過(guò)境高速東環(huán)線，增強(qiáng)成渝高端輕紡產(chǎn)業(yè)和重慶汽摩、駕校等交通關(guān)聯(lián)企業(yè)落戶前鋒、投資前鋒的吸引力；提檔升級(jí)鑫鴻大道、輕紡主干道等連接道路，夯實(shí)產(chǎn)城融合發(fā)展交通基礎(chǔ)。推進(jìn)“2+2”現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)體系建設(shè)，打造現(xiàn)代農(nóng)業(yè)產(chǎn)業(yè)生態(tài)圈50公里產(chǎn)業(yè)環(huán)線，形成“大環(huán)線+骨干道+內(nèi)循環(huán)產(chǎn)業(yè)路”的農(nóng)業(yè)農(nóng)村交通網(wǎng)絡(luò)體系。提升歡喜坪、四方山、大良田園等核心旅游景區(qū)連接道路通行能力；串聯(lián)桂興鎮(zhèn)七田村、界牌村與鄰水縣柑子鎮(zhèn)，推動(dòng)全域旅游快速發(fā)展、迅速繁榮。

深化農(nóng)村公路管理養(yǎng)護(hù)體制改革，全面落實(shí)區(qū)鎮(zhèn)村三級(jí)“路長(zhǎng)制”，推動(dòng)養(yǎng)護(hù)市場(chǎng)化、專業(yè)化和信息化，加大對(duì)易發(fā)多發(fā)事故路段、重大災(zāi)害路段管養(yǎng)力度，實(shí)施國(guó)道G350、省道S204大中修工程，穩(wěn)步提升公路路況水平、管理水平。

推動(dòng)信息技術(shù)等先進(jìn)技術(shù)在交通領(lǐng)域的應(yīng)用，建成交通運(yùn)行監(jiān)測(cè)與應(yīng)急指揮系統(tǒng)，推動(dòng)交通行業(yè)與大數(shù)據(jù)、5G等新技術(shù)融合發(fā)展。整合全區(qū)道路監(jiān)測(cè)信息、雪亮工程視頻信息，提檔升級(jí)小井超限運(yùn)輸監(jiān)測(cè)站、港前大道科技治超點(diǎn)等現(xiàn)有交通基礎(chǔ)設(shè)施，不斷提升智慧交通質(zhì)效。以重大工程建設(shè)為依托，推動(dòng)智慧鐵路、公路、航運(yùn)等智能交通示范應(yīng)用。加大新技術(shù)、新工藝、新材料、新設(shè)備的推廣應(yīng)用力度，提升行業(yè)管理、旅客出行、物流運(yùn)輸?shù)确?wù)的信息化水平。

來(lái)源：前鋒融媒 作者：蘭林前 編輯：周淼葭