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當(dāng)代縣域經(jīng)濟網(wǎng)

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交通暢達(dá)“內(nèi)外兼修” 助推雁江經(jīng)濟再提速

發(fā)布:2024/01/12 16:53  作者:王仲杰   編輯:車文斌  來源:當(dāng)代縣域經(jīng)濟  閱讀量:

交通,是城市經(jīng)濟發(fā)展“內(nèi)暢外聯(lián)”的命脈所在,四川省資陽市雁江區(qū)正用心用情保障和改善民生,構(gòu)建更加完善的交通網(wǎng),為群眾的暢通出行提供更加有力的交通保障。

 

從成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目建設(shè)、從蜀都大道東延線資簡段建設(shè)、從美麗鄉(xiāng)村路實施……雁江正在通過全方位立體交通體系的構(gòu)建,讓城市“血脈”更通暢,增強發(fā)展硬實力。

 

提升客運綜合服務(wù)能力,讓群眾出行更便捷

 

近日,記者來到成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目施工現(xiàn)場,機聲轟隆、塔吊林立,運輸、綁扎、焊接……建設(shè)者們在各自的崗位上有條不紊地忙碌著。

 

“該項目用地面積48.4畝,規(guī)劃建筑面積約3.27萬平方米,建成后成為城東新區(qū)高鐵北站片區(qū)集公路客運、公交運輸、軌道交通、高鐵、出租車為一體的綜合客運樞紐。” 雁江區(qū)交通運輸局相關(guān)負(fù)責(zé)人告訴記者。

 

截至目前,成渝高鐵資陽北綜合客運樞紐站項目主體基坑土方開挖、邊坡支護、樁基工程、地鐵接駁通道冠梁澆筑已全部完成,目前正在進行主體結(jié)構(gòu)(地下部分)磚胎膜砌筑、墊層澆筑、防水及防水保護層施工等工程施工,已完成地下工程60%,于2023年底主體封頂,預(yù)計2024年9月完工,將與軌道交通資陽線同步建成投用。

 

圖2 拷貝.jpg

 

據(jù)悉,該項目完成后,將進一步完善中心城區(qū)城市服務(wù)功能,優(yōu)化全市客運布局,加快“一城三區(qū)”協(xié)同發(fā)展,助推資陽建設(shè)成渝門戶樞紐。

 

此外,還對小院、伍隍、南津、丹山、老君等5個鄉(xiāng)鎮(zhèn)客運站和南津驛下渡口公共服務(wù)設(shè)施的著力優(yōu)化改造,為群眾提供良好的出行服務(wù)品質(zhì)。

 

近年來,雁江區(qū)持續(xù)推進客運綜合服務(wù)能力提升項目建設(shè),以提供更加便捷、高效的公共交通服務(wù),滿足人民群眾的出行需求,推動區(qū)域經(jīng)濟發(fā)展。

 

提升交通通達(dá)力,完善城市發(fā)展“大動脈”

 

交通路網(wǎng)是一座城市的血脈和骨架,關(guān)系著群眾的日常出行。雁江不斷加大對交通事業(yè)的投入,規(guī)劃實施一批交通重大項目。

 

在董家壩沱江特大橋(沱五橋)項目施工現(xiàn)場,工人忙碌的身影、機器轟鳴的聲音……建設(shè)者們正搶抓工期, 全力打通外聯(lián)“大動脈”。

 

據(jù)了解,正在施工的蜀都大道東延線資簡段建設(shè)工程(文龍寺至蜀鄉(xiāng)大道段),總投資8.22億元,全線長3.87公里,主要為橋梁工程結(jié)構(gòu),橋梁工程達(dá)1.97公里,采取一級公路工程設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)。兩跨沱江的兩河口沱江特大橋、董家壩沱江特大橋主橋,設(shè)計85+160+85m連續(xù)剛構(gòu),是本項目重點控制性關(guān)鍵工程。

 

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該項目建成后,將填補雁江區(qū)南北方向干道空白,依次連接成資大道、成資渝高速和成渝高速擴容項目三條東西走向的干道,不僅拉近了資陽和成都的距離,還將帶動雁江區(qū)老君鎮(zhèn)、保和鎮(zhèn)農(nóng)業(yè)和旅游業(yè)發(fā)展。

 

樞紐站、快速通道正成為雁江經(jīng)濟騰飛的“加速器”和“新引擎”。未來,雁江將繼續(xù)推動交通路網(wǎng)的發(fā)展,提供更加便捷、高效的公共交通服務(wù),滿足群眾出行需求,服務(wù)更多群眾。同時,也將積極探索和實踐新的發(fā)展模式,為區(qū)域發(fā)展做出新提升、為經(jīng)濟繁榮注入新活力(文/圖 資陽市融媒體 王仲杰)


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