4月24日，交通運(yùn)輸部發(fā)布數(shù)據(jù)。交通運(yùn)輸部綜合規(guī)劃司副司長(zhǎng)金敬東表示，一季度，交通運(yùn)輸全力搶開(kāi)局、穩(wěn)增長(zhǎng)、促發(fā)展，行業(yè)經(jīng)濟(jì)運(yùn)行起步平穩(wěn)、總體實(shí)現(xiàn)良好開(kāi)局。

2024年一季度，全國(guó)交通網(wǎng)絡(luò)持續(xù)釋放經(jīng)濟(jì)動(dòng)能，在支撐縣域經(jīng)濟(jì)發(fā)展方面展現(xiàn)獨(dú)特價(jià)值。作為經(jīng)濟(jì)運(yùn)行的毛細(xì)血管，縣域交通網(wǎng)絡(luò)通過(guò)人員流動(dòng)、物流運(yùn)輸、基建投資三大維度，為縣域經(jīng)濟(jì)注入全新活力。

在人員流動(dòng)方面，公路運(yùn)輸作為縣域交通主力軍，一季度完成160.7億人次跨區(qū)域流動(dòng)，占全國(guó)總量的92.4%。春運(yùn)期間創(chuàng)紀(jì)錄的90.2億人次大流動(dòng)，有效促進(jìn)縣域勞動(dòng)力要素配置，既保障了重點(diǎn)城市用工需求，也帶動(dòng)了農(nóng)民工返鄉(xiāng)就業(yè)創(chuàng)業(yè)熱潮。特別是縣域至中心城市通勤圈建設(shè)，激活了城鄉(xiāng)要素雙向流動(dòng)。

貨運(yùn)體系提質(zhì)升級(jí)為縣域經(jīng)濟(jì)打通任督二脈。日均1.5億噸貨物運(yùn)輸中，農(nóng)產(chǎn)品上行通道持續(xù)拓寬，生鮮冷鏈物流網(wǎng)絡(luò)覆蓋全國(guó)83%縣域?？爝f業(yè)務(wù)量日均5億件的"毛細(xì)血管"效應(yīng)顯著，全國(guó)建制村快遞服務(wù)覆蓋率已達(dá)96%，"快遞進(jìn)村"工程助推農(nóng)特產(chǎn)品銷售額同比增長(zhǎng)超三成，縣域電商產(chǎn)業(yè)迎來(lái)發(fā)展新機(jī)遇。

交通基建投資為縣域發(fā)展夯基壘臺(tái)。6752億元交通固定資產(chǎn)投資中，縣域交通網(wǎng)絡(luò)建設(shè)占據(jù)重要比重。京港澳高速等干線擴(kuò)能改造提升縣域?qū)ν饴?lián)通效率，新藏鐵路等重大項(xiàng)目前期工作穩(wěn)步推進(jìn)，將有效改善邊疆縣域交通條件。特別值得注意的是，全國(guó)農(nóng)村公路新改建工程一季度完成投資同比增長(zhǎng)15%，縣鄉(xiāng)三級(jí)路升級(jí)改造惠及1200余個(gè)縣域。

在港口航運(yùn)領(lǐng)域，外貿(mào)航線11.5%的增速為沿?？h域帶來(lái)發(fā)展紅利。洋山港區(qū)小洋山北作業(yè)區(qū)建設(shè)加速，直接帶動(dòng)長(zhǎng)三角縣域臨港產(chǎn)業(yè)發(fā)展。平陸運(yùn)河項(xiàng)目推進(jìn)將重構(gòu)西部縣域水運(yùn)格局，預(yù)期帶動(dòng)沿線縣域GDP年均增長(zhǎng)2個(gè)百分點(diǎn)。

"縣域交通網(wǎng)絡(luò)既是經(jīng)濟(jì)發(fā)展的晴雨表，更是鄉(xiāng)村振興的加速器。"交通運(yùn)輸專家分析指出，當(dāng)前縣域公路網(wǎng)密度已達(dá)全國(guó)平均水平的1.3倍，但東西部縣域交通基建仍存在梯度差異。隨著重大交通項(xiàng)目向縣域傾斜布局，中西部縣域?qū)⒂瓉?lái)更多發(fā)展機(jī)遇。數(shù)據(jù)顯示，交通條件改善可使縣域經(jīng)濟(jì)增速提升0.8-1.5個(gè)百分點(diǎn)，這種乘數(shù)效應(yīng)在鄉(xiāng)村振興戰(zhàn)略實(shí)施中尤為顯著。

當(dāng)前，我國(guó)縣域交通正從"通達(dá)"向"暢聯(lián)"升級(jí)，從"?；?quot;向"促發(fā)展"轉(zhuǎn)型。隨著"交通+"產(chǎn)業(yè)融合模式深度推進(jìn)，縣域經(jīng)濟(jì)有望在要素流動(dòng)、產(chǎn)業(yè)升級(jí)、城鄉(xiāng)融合等方面獲得更強(qiáng)支撐，為宏觀經(jīng)濟(jì)持續(xù)向好提供堅(jiān)實(shí)基礎(chǔ)。（文/羅梓毓）