地處京津冀協(xié)同發(fā)展“山東北大門” 的德州慶云縣，正以鋰鈉電新能源產(chǎn)業(yè)為筆，書寫著一場從 “產(chǎn)業(yè)破局” 到 “集群領(lǐng)跑” 的轉(zhuǎn)型答卷。近日，記者走進(jìn)慶云縣中慶新能源綠色近零碳產(chǎn)業(yè)園，車間內(nèi)機(jī)械臂精準(zhǔn)作業(yè)，梯次利用的動力電池正變身儲能設(shè)備、電動農(nóng)機(jī)核心部件；園區(qū)外，低速無人配送車穿梭街巷，共享換電柜為快遞騎手提供 “一分鐘補(bǔ)能”—— 這幅 “綠色動能” 圖景，正是慶云縣將鋰鈉電新能源作為 “一號產(chǎn)業(yè)” 深耕三年的生動縮影。

戰(zhàn)略領(lǐng)航：從“零起步” 到 “全鏈條”，構(gòu)建產(chǎn)業(yè)生態(tài)閉環(huán)

“2022年換屆之初，我們看準(zhǔn)‘雙碳’戰(zhàn)略下能源轉(zhuǎn)型的機(jī)遇，依托綠電資源和材料基礎(chǔ)，把鋰鈉電新能源定為‘一號產(chǎn)業(yè)’，舉全縣之力推進(jìn)。” 慶云縣相關(guān)負(fù)責(zé)人介紹。作為全省首個縣級 “純綠色電網(wǎng)”，慶云縣新能源發(fā)電裝機(jī)總規(guī)模達(dá)86萬千瓦，綠電供應(yīng)量是社會用電量的 1.5 倍，總投資 11 億元的三峽新能源儲能電站已全面并網(wǎng)，為產(chǎn)業(yè)發(fā)展筑牢 “綠色能源底座”。

三年間，慶云縣通過“頂格推動 + 專業(yè)布局”，成立由縣委、縣政府主要領(lǐng)導(dǎo)任組長的 “一號產(chǎn)業(yè)” 領(lǐng)導(dǎo)小組，編制《慶云縣鋰鈉電新能源產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃》，打造中慶新能源綠色近零碳產(chǎn)業(yè)園，分為 A、B、C 三區(qū)，覆蓋電芯生產(chǎn)、電池材料、梯次利用全場景，形成了“材料零轉(zhuǎn)運、技術(shù)零壁壘、廢料零出園” 的融合生態(tài)。截至目前，全縣已培育引進(jìn)總投資 117 億元的 43 個項目，構(gòu)建起從電池材料（長信化學(xué) NMP 全國市場份額 30%）、電芯（承曦新能源 32700 型電芯遠(yuǎn)銷海外）、PACK 到共享出行、儲能系統(tǒng)、無人駕駛，再到后端梯次回收利用的垂直全產(chǎn)業(yè)鏈，2024 年成功入選 “山東省鋰鈉電新能源特色產(chǎn)業(yè)集群”。

企業(yè)扛旗：技術(shù)創(chuàng)新破局，龍頭引領(lǐng)集群成長

在山東綠能環(huán)宇低碳科技有限公司的車間里，一臺模組檢測柜正在對退役動力電池進(jìn)行“SOH 體檢”—— 僅需一個充放電循環(huán)，就能測出電池容量、內(nèi)阻等關(guān)鍵參數(shù)，且模組間可交換充放電，電能損耗不足 10%。

“我們是山東省首家通過工信部認(rèn)定的動力電池梯次利用‘白名單’企業(yè)，年梯次利用產(chǎn)能達(dá) 2.5GWh，自主研發(fā)的 BMS 控制板可覆蓋 12V—100V 電壓區(qū)間?！?山東綠能環(huán)宇低碳科技有限公司董事長劉曉輝介紹，企業(yè)創(chuàng)新推出 “騎士之家” 換電項目，為快遞騎手提供梯次利用電池，目前已進(jìn)駐 50 余城；同時聯(lián)合清華大學(xué)研發(fā)農(nóng)村智能微電網(wǎng)，項目獲評 “全國創(chuàng)業(yè)大賽綠色經(jīng)濟(jì)賽道一等獎”。

綠能環(huán)宇的成長，是慶云縣企業(yè)集群發(fā)展的縮影。山東承曦新能源技術(shù)有限公司作為近年落地的骨干企業(yè)，投資8 億元建設(shè) 4 條鋰鈉離子電池生產(chǎn)線，其錳酸鋰電池成本比磷酸鐵鋰電池低 10%，可在 -20℃至 60℃環(huán)境穩(wěn)定放電，年銷量超 3000 萬只電芯，70% 銷往印度、印尼；山東長信化學(xué)科技股份有限公司作為全國最大 NMP 供應(yīng)商，新上納米導(dǎo)電劑項目，躋身行業(yè)綜合實力前 50 強(qiáng)；德州安鈉能源技術(shù)有限公司、山東新品源電池有限公司則在鈉電池領(lǐng)域突破，前者與 “騎士之家” 合作的鈉電換電在長春運營，后者建成全國首條數(shù)碼鈉電池生產(chǎn)線，日產(chǎn) 30 萬只電芯供不應(yīng)求。

場景賦能：“三個共享” 拓市場，打造綠色應(yīng)用樣板

“以前加油得等，現(xiàn)在換電一分鐘就好，電池安全還有預(yù)警?！?在慶云縣 “騎士之家” 換電站，快遞騎手王師傅熟練完成換電。這是慶云縣探索 “能源 + 交通” 融合的生動實踐 —— 依托鋰鈉電產(chǎn)業(yè)基礎(chǔ)，當(dāng)?shù)赝七M(jìn) “共享運力、共享出行、共享換電” 三大工程，已投放低速無人配送車 12 輛，運營線路 32 條，運輸成本降低 30%—50%；布局共享換電柜覆蓋多場景，兼容 48V、60V、72V 多類型車輛電池；推動全縣 1.1 萬座民營加油站轉(zhuǎn)型 “加能站”，引進(jìn) 5 家充電樁企業(yè)，搶占 “油電一體化” 新藍(lán)海。

“下一步，我們要把‘三個共享’拓展到全國 500 個縣（市、區(qū)）。” 慶云縣 “一號產(chǎn)業(yè)” 辦公室相關(guān)負(fù)責(zé)人透露，根據(jù)規(guī)劃，到 2028 年，慶云縣鋰鈉電新能源產(chǎn)業(yè)產(chǎn)值將突破 160 億元，其中電池回收利用產(chǎn)值超 50 億元；將建成 “光儲充” 一體化光伏電站 1000 個，運營無人駕駛物流車 2.5 萬輛，構(gòu)建起 “覆蓋全國、輻射全球” 的新能源循環(huán)經(jīng)濟(jì)新范式。

從“山東北大門” 的區(qū)位優(yōu)勢，到 “一號產(chǎn)業(yè)” 的戰(zhàn)略定力，慶云縣正以鋰鈉電新能源產(chǎn)業(yè)集群為支點，撬動綠色低碳高質(zhì)量發(fā)展新動能，為全省戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)發(fā)展提供 “慶云樣板”。

（文/中國縣域經(jīng)濟(jì)報客戶端 陳曦）