四方山康養(yǎng)旅游度假區(qū)至歡喜坪旅游度假區(qū)的施工便道上，工程車轟鳴穿梭，堅硬巖石被破碎機械一一粉碎；前鋒汽車站內，市民衛(wèi)明中手持剛激活的“一卡通”，笑著在刷卡機上一刷：“以后去重慶坐地鐵不用換卡，出行又方便了不少”……

2025年以來，四川省廣安市前鋒區(qū)緊緊圍繞“同城融圈”首位戰(zhàn)略與“安逸廣安·剛好前鋒”文旅品牌打造，以交通為筆，在基建攻堅、文旅串聯(lián)、便民服務三大領域揮毫潑墨，繪就出綜合交通與區(qū)域發(fā)展同頻共振的新圖景。

道路“串珠成鏈”

景區(qū)聯(lián)動激活鄉(xiāng)村振興新動能

“路面寬度7.5米，目前正在推進路基挖填方和擋土墻施工，預計2026年5月建成通車?！?月15日，在四方山旅游公路施工現(xiàn)場，業(yè)主代表陳華介紹，這條總長4.3公里的公路，不僅是省道S507觀音（大竹）至溪口（華鎣）公路的關鍵一段，更是串聯(lián)前鋒兩大核心景區(qū)的“黃金紐帶”。

此前，四方山的康養(yǎng)資源與歡喜坪的山地旅游資源雖各具特色，卻遭遇交通阻隔——游客往返需繞行近20公里，“一站式”體驗大打折扣，沿線村莊的蔬菜、水果等農產品也因運輸不便面臨銷售難?！肮方ǔ珊螅瑑蓚€景區(qū)間車程將縮短至15分鐘，還能銜接農村公路網，為沿線5個村打通產業(yè)路。”陳華說，施工中針對喀斯特地貌的特殊性，投入多臺大功率破碎機械，監(jiān)理人員全程跟蹤把關，在保障安全的前提下已完成總工程量的30%。

這是前鋒區(qū)以交通串聯(lián)文旅資源的縮影。今年以來，該區(qū)圍繞“把文旅資源優(yōu)勢轉化成發(fā)展勝勢”的部署，同步推進沿江旅游公路選址論證、水源至歡喜坪幸福美麗鄉(xiāng)村路設計等工作，計劃通過“旅游公路+產業(yè)路”組合，將青花椒產業(yè)園、高山茶園等鄉(xiāng)村業(yè)態(tài)與景區(qū)聯(lián)動。在觀塘鎮(zhèn)仁和村，3.3公里的產業(yè)路以工代賑項目已吸納300名村民務工，發(fā)放勞務報酬超33萬元，“路修到家門口，既能打工掙錢，也方便以后賣糧食。”成為村民們的共同心聲。

交通的“串聯(lián)效應”還體現(xiàn)在干線公路網的完善上。截至目前，S507線龍灘（大竹界）至華鎣市老屋嘴改建工程已完工25公里，新建段4.5公里路基施工進入尾聲；S204線渠華路（黃鋒至響水河段）河道整治、響水橋基礎工程穩(wěn)步推進，未來將與旅游公路形成“環(huán)線聯(lián)動”，進一步提升區(qū)域文旅交通承載能力。

公交“一卡暢行”

交通服務織密民生幸福網

9月15日上午，前鋒汽車站業(yè)務辦理大廳排起長隊，市民爭相辦理可與重慶互通的公交“一卡通”。“帶身份證復印件就能辦，普通卡打7.5折，學生卡5折，太實惠了！”剛辦完卡的市民張婧拿著卡片，仔細閱讀優(yōu)惠說明。據廣安前鋒交投汽車運輸有限公司工作人員江月鑫介紹，當天發(fā)卡量近400張，卡片分為普通卡、學生卡、敬老卡、優(yōu)撫卡四類，覆蓋全年齡段群體——65歲以上老年人、殘疾人、現(xiàn)役軍人等可免費乘車，普通卡還能在全國互聯(lián)互通城市使用。

“以前去重慶走親戚，要提前換零錢坐公交，或者在網上單獨申領重慶電子公交卡，現(xiàn)在一張卡前鋒、重慶通用，省心多了。”家住前鋒城區(qū)的衛(wèi)明中是“一卡通”的直接受益者，他每周都要去重慶北碚區(qū)探望子女，“交通便利了，感覺兩地間的距離也更近了?！边@一舉措背后，得益于前鋒區(qū)融入成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的精準發(fā)力——通過與重慶簽訂公交卡互刷互認協(xié)議，采購適配設備，打破區(qū)域出行壁壘，目前已完成全區(qū)公交線路設備調試，實現(xiàn)“一卡在手，暢行渝廣”。

便民服務不止于公交。今年上半年，前鋒區(qū)新增18個村郵站點，到村快遞量達7187件，村民在家門口就能收發(fā)包裹；報廢更新9輛老舊營運車輛，爭取補貼41.5萬元，提升客運安全系數(shù)。在交通管理方面，該區(qū)在G350線、S204線設置2個固定治超站，累計投入執(zhí)法人員8000余人次，查處超限車輛23輛，有效凈化了道路環(huán)境。

道路安全隱患整治也同步推進。今年3月，掛牌多年的三桂路地質災害整改、三橋危橋改造全面完工；上半年累計修補破損路面85處，整改橋梁涵洞隱患6處，更新安全警示標志160余個，G350前鋒區(qū)段預防性養(yǎng)護、安全提升等工程正加快前期工作，“暢安舒美”的出行環(huán)境逐步形成。

基建“破壁融圈”

重大項目筑牢“雙圈”建設基礎

“西渝高鐵‘四橋一隧’已完成總工程量的95%，鎮(zhèn)廣高速渠江特大橋橋面板鋪裝完畢，正在開展路基施工……”在前鋒區(qū)交通建設指揮部，一張動態(tài)更新的項目進度表上，紅色標記的重點工程推進迅速。截至8月31日，該區(qū)今年已完成交通投資8.18億元，占年度任務的72.87%。

作為融入重慶都市圈的要道之一，G660渝廣同城大道的進展備受關注。目前，項目已確定線路選址，正在開展工程編制，力爭年底前啟動建設?！斑@條大道建成后，將進一步縮短前鋒到重慶主城區(qū)的通勤時間，還能串聯(lián)起商貿物流園區(qū)與產業(yè)園區(qū)，形成‘交通+產業(yè)’聯(lián)動效應?！鼻颁h區(qū)交通運輸局局長許永曾介紹。

接下來，前鋒區(qū)交通建設“火力更足”：今年預計建成干線公路30.53公里、農村公路45公里；S316桂興至代市段力爭12月開工，S510代市至華鎣祿市段推進路線論證?！拔覀儗凑铡蛲ù髣用}，暢通微循環(huán)’的思路，加快形成‘一港口兩高速三鐵路四橫五縱’交通骨架，讓交通成為推動成渝地區(qū)雙城經濟圈建設的‘加速器’。”許永曾表示。

從景區(qū)間的“旅游專線”到渝廣互通的“便民卡”，從城市主干道的“基建攻堅”到鄉(xiāng)村振興的“產業(yè)路”，前鋒區(qū)正以交通為紐帶，將區(qū)位優(yōu)勢轉化為發(fā)展勝勢，讓“安逸廣安·剛好前鋒”的品牌不僅在文旅名片上叫響，更做實在群眾便捷出行、產業(yè)加速發(fā)展的成效里。（文/左沁松 前鋒融媒 丁彥博)