2019年12月21日，由中國無人機產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新聯(lián)盟、國際無人機系統(tǒng)標(biāo)準(zhǔn)化協(xié)會和自貢市人民政府共同舉辦的2019年自貢“無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨投資促進會”在自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)舉行。本刊記者在促進會現(xiàn)場了解到，自貢此次簽約通航項目15個，總投資達101億元。

從布局通航產(chǎn)業(yè)到“快車道”上加速前行，自貢在轉(zhuǎn)型升級中尋求新舊動能轉(zhuǎn)換，演繹著一個全新產(chǎn)業(yè)“從無到有”的傳奇，為這座老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級插上了“飛天之翼”。

自貢航空產(chǎn)業(yè)展示現(xiàn)場    

“天廣+地利”提供硬核條件

中共自貢市貢井區(qū)委書記、自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委書記黃勁在“無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨投資促進會”上滿懷深情地說，自貢人早有航空夢。1942年，自貢人響應(yīng)抗戰(zhàn)“獻機運動”倡議，捐款購買了“鹽工號”“鹽船號”兩架戰(zhàn)機，創(chuàng)下了捐款最多等22項全國第一。自貢人有發(fā)展通航事業(yè)的堅毅和果敢。2013年，與中航工業(yè)合作，自貢通航產(chǎn)業(yè)起步；2015年，自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)設(shè)立，鳳鳴機場破土動工；2016年，首架“自貢造”輕型飛機實現(xiàn)首飛，自貢實現(xiàn)了“從無到有”“從地到天”；2017年，鳳鳴機場建成取證；2018年，自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)榮膺“四川省最具投資價值產(chǎn)業(yè)園區(qū)”；2019年，自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)獲批成為四川省級開發(fā)區(qū)。如今，園區(qū)正以堅實的步伐，向全國通航產(chǎn)業(yè)示范區(qū)和國家級經(jīng)開區(qū)邁進。

自貢市貢井區(qū)委書記、自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)黨工委書記黃勁做項目推介    

在接下來的航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)推介中，黃勁從“天廣、地利、人和、機遇”四個方面展現(xiàn)了園區(qū)的內(nèi)生美。

“天廣”主要體現(xiàn)在空域和機場上。2019年11月15日，四川省第二批空域啟用儀式在自貢貢井鳳鳴機場舉行，這是試點以來，自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展的又一新起點。1600多平方公里、2400米高度的自貢“川協(xié)5號”空域，劃設(shè)了成都、自貢、樂山3條目視飛行通道，園區(qū)已完全實現(xiàn)“飛得起來”“飛得出去”的目標(biāo)。而作為四川省首個獲批、首個建成的A1類通用機場，鳳鳴機場在建設(shè)時嚴(yán)格按民用機場標(biāo)準(zhǔn)實施，僅2019年就已完成1.6萬架次、1萬余飛行小時保障。此外，2019年還新開通自貢至西昌等3條航線，機場累計開通航線13條。建成川南首個飛行服務(wù)站，開通手機APP線上飛行計劃申報服務(wù)，實時反饋飛行情報。建成7500平方米現(xiàn)代化機庫，擴充近7000平方米停機坪，最大能滿足30架塞斯納172小型飛機停放。新開工5700平方米綜合服務(wù)大樓，能滿足駐場企業(yè)生產(chǎn)生活多樣需求。機場保障能力不僅能“落得下來”，而且“落得更好”。

“地利”則包括空中區(qū)位、交通便利和承載能力。自貢航空產(chǎn)業(yè)園區(qū)地處川南城市群幾何中心，成都、重慶兩城市中點，四川南向通道重要節(jié)點，周邊200公里內(nèi)覆蓋5500萬人口。對通航產(chǎn)業(yè)來講，園區(qū)空中區(qū)位，既減少了大城市對空域的制約，又能很好地融入?yún)^(qū)域經(jīng)濟發(fā)展，發(fā)展?jié)摿褪袌銮熬岸伎春?。此外，成自瀘赤、樂自高速橫貫東西，內(nèi)威榮、內(nèi)宜高速縱貫?zāi)媳保?/span>348國道橫穿園區(qū)。未來兩年，隨著97米寬、雙向12車道的城市道路建成，10分鐘就能到自貢主城區(qū)；隨著直達園區(qū)的自隆高速公路成自瀘赤與樂自高速公路連接線建成，2小時就能到達成都；隨著川南城際鐵路、成自宜高鐵的建成，28分鐘就能到成都天府國際機場；隨著自貢、成都、重慶等低空航線開通，1小時之內(nèi)均可到達。在承載能力上，自貢先后邀請中國建筑設(shè)計研究院、北京航空航天大學(xué)等知名單位量身打造園區(qū)規(guī)劃，66.6平方公里總體布局“一核兩翼八片區(qū)”。以機場為核心，園區(qū)現(xiàn)已形成8平方公里承載能力。以綜合服務(wù)中心為基礎(chǔ)，配套創(chuàng)新創(chuàng)業(yè)孵化中心、標(biāo)準(zhǔn)化廠房等公共服務(wù)平臺，也能滿足更多的個性化需求。

產(chǎn)品展示    

“人和+機遇”軟環(huán)境支撐

“人和”更多體現(xiàn)在經(jīng)濟環(huán)境打造上。黃勁表明，政策支持配套，支持通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展19條，支持民營經(jīng)濟發(fā)展20條、招商引資優(yōu)惠政策25條等。審批力求高效，全力推進“最多跑一次”審批制度改革，積極承接市、區(qū)相關(guān)行政審批事項。擴大對外開放，建立專業(yè)招商小分隊，配備“項目秘書”，全程服務(wù)。注重人才招引，成立高端人才儲備中心，走進同濟大學(xué)、西工大、川大等院校擬招引人才；鳳鳴機場還柔性引進中飛院空中管制人才。為投資者提供快捷、周到的服務(wù)環(huán)境，“說到必做到，承諾必兌現(xiàn)”。

“機遇”首要是產(chǎn)業(yè)正在集聚。園區(qū)已有騰鳳大型無人機、中電科特飛中小型無人機、海川航空與燃機零部件、華剛新材料、中飛院航空飛行培訓(xùn)、四川首直低空旅游、駝峰跳傘航空運動、百特爾飛機維修、中航油油料供給等項目入駐，產(chǎn)業(yè)鏈不斷延伸，各產(chǎn)業(yè)鏈已呈百花齊放的集聚之勢。其次是配套正在完善。企業(yè)發(fā)展所需的法律咨詢、金融服務(wù)、城市交通、餐飲住宿等生產(chǎn)、生活配套逐步完善。自貢市18所大中專院校每年近2萬名的畢業(yè)生，居四川省市州第二位的科研機構(gòu)數(shù)量，4萬人的科技人才和20多萬的產(chǎn)業(yè)工人為此提供了強力支撐。較低的用地、人力、能源成本，也為企業(yè)提供了足夠的利潤空間。

最后是新的合作機會。今后，航空器研發(fā)制造、航空小鎮(zhèn)開發(fā)、通航運營保障、航空教育培訓(xùn)、航空金融服務(wù)等方面將是著重發(fā)展方向。通過研發(fā)、引進、授權(quán)等方式，建設(shè)通用飛機、無人機整機生產(chǎn)基地，實現(xiàn)“自貢造”目標(biāo)。鳳鳴機場東側(cè)規(guī)劃10.5平方公里，生態(tài)環(huán)境優(yōu)越，可整體開發(fā)、分期實施，建設(shè)航空總部、航空主題樂園、航空體育公園、生態(tài)居住為特色的高品質(zhì)航空小鎮(zhèn)，打造成國際旅游目的地。在通航運營保障上，主要引進航空飛行營地、自貢航空科技展覽中心、通航短途運輸、航空貨運物流等項目。另外規(guī)劃有航空教育培訓(xùn)基地1000畝，航空教育文化基地3000畝，助力園區(qū)航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

“5G網(wǎng)聯(lián)無人機行業(yè)應(yīng)用測試及示范基地”授牌    

中國民用航空局總飛行師萬向東致辭    

無人機產(chǎn)業(yè)異軍突起

近年來，國家層面把無人機產(chǎn)業(yè)作為國家戰(zhàn)略性新興產(chǎn)業(yè)，產(chǎn)業(yè)發(fā)展的經(jīng)濟與技術(shù)環(huán)境得到較大改善。2017年12月，國家空管委正式批復(fù)同意四川低空空域改革試點方案，四川省委、省政府著眼未來、布局高端，堅持把發(fā)展航空與燃機產(chǎn)業(yè)作為“5+1”現(xiàn)代產(chǎn)業(yè)體系的重要組成部分；出臺全省通航產(chǎn)業(yè)發(fā)展規(guī)劃，實施“一核兩翼、多點N網(wǎng)”產(chǎn)業(yè)發(fā)展布局，著力做優(yōu)成都“主干”、做強環(huán)成都經(jīng)濟圈和川南經(jīng)濟區(qū)，大力推動無人機產(chǎn)業(yè)發(fā)展。

自貢作為四川省航空與燃機“1+3”戰(zhàn)略格局的重要組成部分，是省重點發(fā)展的通航產(chǎn)業(yè)集聚區(qū)、四川低空空域協(xié)同管理改革試點重要區(qū)域。自貢“川協(xié)5號”協(xié)同空域是目前在川南地區(qū)唯一開放的低空空域，是川南通航發(fā)展的堅定基石。

自貢以無人機為突破口打造“全產(chǎn)業(yè)鏈”“綠色智慧”的通航產(chǎn)業(yè)園區(qū)成果喜人，從引入中電科特飛、順豐、騰鳳等大型無人機研發(fā)制造企業(yè)，到無人機測試基地項目建設(shè)，逐步形成了無人機產(chǎn)業(yè)聚集效應(yīng)，自貢已走出了一條自己的產(chǎn)業(yè)發(fā)展新路，為加快推動我國通用航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展做出了積極貢獻。

2019年自貢“無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨投資促進會”的舉辦，旨在展示近年來自貢市航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展取得的顯著成效，搭建更多更廣的航空產(chǎn)業(yè)發(fā)展平臺，推動自貢民用航空救援、低空旅游、無人機應(yīng)用等航空關(guān)聯(lián)產(chǎn)業(yè)深度融合發(fā)展。自貢也將以此次促進會的成功舉辦為契機，牢牢把握通航發(fā)展新機遇，結(jié)合自身發(fā)展優(yōu)勢、發(fā)展現(xiàn)狀和發(fā)展需求，聚力整合資源、調(diào)動各方力量，不斷完善市內(nèi)通用航空發(fā)展環(huán)境，促進通用航空產(chǎn)業(yè)更好發(fā)展，讓航空產(chǎn)業(yè)真正成為老工業(yè)城市轉(zhuǎn)型升級發(fā)展的強大助推器，推動自貢經(jīng)濟實現(xiàn)高質(zhì)量發(fā)展。

2019年自貢“無人駕駛航空器產(chǎn)業(yè)發(fā)展暨投資促進會”現(xiàn)場    

本刊記者 彭志萍 周淼葭 文/圖